산업통상자원부는 수소수급 정착을 본격 추진하기 위해 3월 27일(월) 14시, 「수소수급실무위원회」를 발족시켰다.
ㅇ 1차 회의에는 학계, 산업계, 유관기관의 수소 전문가로 구성된 실무위 위원들이 참석해 수소 수급 전망 방향과 실무자 수급 운영 방안 등을 논의했다.
위원회.
수소경제가 도입기에서 살아남아 교통, 발전 등 본격적인 에너지원으로 자리매김함에 따라 기존 소요 에너지 공급량에 맞춰 구체적이고 현실적인 수소 수급 전망을 마련해 수급관리를 확립했다.
그리고 수요 계획.
ㅇ 올해 수소차 출하대수가 3만대를 넘어섰고, 「10. 전력수급기본계획」이 재현되어 수소가 국민생활에 미치는 영향이 커졌습니다.
수요와 공급을 조절해야 하고,
ㅇ수소 수요 급증에 대응하는 등 발전용 수소 물량이 본격 확대될 경우 생산·보급되는 수소의 양이 급증할 것으로 예상되기 때문이다.
수소 수급 전망은 발전, 산업, 수송 분야의 중장기 수요와 공급을 전망하고 안정적인 수소 공급을 위한 인프라 구축 계획을 포함한다.
ㅇ 구체적으로는 2030년까지 전력·천연가스 장기계획 및 국가 온실가스 감축 목표와 연계해 시나리오를 설정하고 수소 수요량을 산정할 계획이다.
ㅇ 민·관 해외 국내 생산·도입 방안, 액화수소·암모니아 조달기지, 등 공급 인프라 투자 방안 분석 B. 파이프라인 네트워크가 분석됩니다.
수소수급실무위원회는 이번 시무식을 계기로 상반기 중장기 수소수급 준비를 위해 다양한 전문가를 대상으로 3차례 분과회의(수요예측분과, 공급인프라분과)를 진행했다.
전망,
ㅇ 수소경제법 통과를 통해 수소수급계획의 법적·제도적 근거를 마련한 후, 수소수급예측을 참고하여 수소수급계획을 마련한다.
1차 수소수급 워킹그룹 개요
1. 추진 배경
ㅇ수소는 에너지원으로 충분히 활용되고 있으므로,
2. 컨퍼런스 개요
ㅇ 일 시 : 27. 3. 23(월) 오후 2시, 서울 HJBC(광화문) 세미나 B실
ㅇ 참석대상 : 유승훈 서울과학기술대학교 교수(수요예측학과장), 고려대학교 박호정 교수(설비인프라학과장), 한국에너지경제연구원, 민간기업, 유관기관, 산업부 등
3. 토론
ㅇ수소수급예측 생성
ㅇ 위원회 실무계획 및 소위원회별 진행사항
ㅇ 수요-공급 인프라 연계 방안 논의
* 출처: 산업통상자원부
2022-04-17 – (가이드라인) – (수소) 「수소스테이션 전략구축계획(’21~’25)」
(수소) 「수소충전소 전략적 전개계획(’21~’25)」
□ 추진배경 ㅇ 정부는 ‘수소경제 활성화 로드맵(‘19.1.17.)’을 통해 2040년까지 수소차 290만 대를 보급하고 수소충전소 1,200개소를 구축할 계획이다.
ㅇ수소차 보급 가속화 및 균형적이고 효율적인 수소충전소 구축
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